Калина хэтчбек на посадке

Калина хэтчбек на посадке

Привет народ, товарищи и господа

Пока хвастаться особо не чем, машинку купил в декабре 11 года, в комплектации норма 1.4 16 клапанник. цвет слива.

Снял со своей 14-ки колеса поставил на Калинку и не много был огорчен. В том плане что на посаженной 14 диски палятся по сравлению с задратой калиной небо и земля:)))

Пока тачка на гарантии мутить чето с подвеской не хочу, но для себя на будущее хочу выяснить может кто уже сталкивался. Почитав разные статьи про посадку машины, увидел что чаще помимо заниженных пружин покупают еще и стойки, проставки и т.д. минимум это все дело обходится 20 000.

Суть вопроса в чем. Могу ли я купить просто заниженные пружины и поставить их на родные стойки чтобы не заморачиваться еще и с заменой стоек? в данное время к сожалению нет возможности отваливать такое бабло по замене подвески, поэтому хотелось бы на первое время отделаться просто заниженными пружинками

После замены задних амортизаторов на новые Damp заодно поставил пружины под них Ассоми с занижением -50мм. Я конечно не ожидал что машина поднимется.

Поэтому было решено вернуть машину на прежнюю высоту) Пильнули 1 виток с задних пружин и машина теперь на правильной посадке как и прежде.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 49000 км

Лада Калина Хэтчбек 2008, 81 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Лада Калина, 2012

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2006

Лада Калина, 2010

Комментарии 78

Хочу занизить какую поставить, -50 и -50 или -50 и -70 ?

Второй вариант должен опустить машину ровно!

а если вперед на стандартные стойки пружины -50 поставить норм будет?

Не стоит так делать. Не безопасно

К слову, ты писал что задние дампы шумят на мелких неровностях. Сегодня созванивался с магазином. Мужик объяснил эту проблему так: нужно ставить сс20-бублики с резиновой втулкой. Мол в таком случае контакт стоек с кузовом исключен и стуков не будет. Он сказал что у них специально есть в наличии эти бублики, ибо народ спрашивает.

За сколько все брал? На сайте посмотрел, полностью комплект перед/зад с опорами, защитой, бубликами и доставкой обойдется в 15рублей примерно. Посоветуешь брать?)

Если действительно исправит проблему бублики сс20, то бери. Мне привозили в магазин в нашем городе по таким же ценам как на сайте!

Тачка просто улетно смотрится. Мегареспект.

1. Цвет совиньон?
2. Развал стоковый? Об арки или бампер не трет?

Привет! Да цвет совиньон., развал задней оси -1 градус, через развальные пластины. Что мешало колесам убрано.

Спасибо. Очень нужен совет, так как покупка на этой неделе. Предлагают Slik c резиной Yokohama c.drive 195/50/r15, б.у. пол сезона за 25к. Резина уже одета и отбалансирована. Вопросы:

1. Цена норм?
2. Стоит ли тащить диски на шиномонтажку и проверять их?
3. Владелец не знает вылет дисков. Как поступить? (Судя по сайту ширина диска может быть только 6.5)
4. Для резины 195 такая ширина диска не слишком?

Опыта мало, не хочу прогореть. Заранее спасибо.

1 — Цена дороговата, уламывай за 20, будет самое то!
2 — А почему бы и нет! На 1 колесе в сборе должно быть по 10-15 граммов, ну максимум 20-25 и то только из-за резины. Слики очень качественные диски.
3 — вылет легко посмотреть на обратной стороне диска, скорее всего ЕТ32 или ЕТ38, ширина тоже там написана 6,5JJ
4 — Для покрышек шириной 195 это идеальная ширина.

Калина хэтчбек на посадке

У калины меня всегда расстраивало недостаточная информативность рули из-за электроусилителя, он просто не возвращался в 0…тоесть поймать машину прямо не получалось, едешь и крутишь руль то правее то левее а прямо нету) После установки блокировки ситуация поправилась, руль стал менее «пустой» появился 0 но, машина попрежнему ехала то вправо то влево, куда угодно не не прямо. С настройками сход развала все хорошо, и не подумайте что что то неисправно, просто мне есть с чем сравнить) Была вот у меня 9ка так она ехала прямо как утюг, хоть на 120 руль отпускай! Вот и хочется от калины добиться большей информативности управления, стабильности и легкости управления.

Напомню что уже установлена «рабочая» короткоходная подвеска с занижением 70мм.
Кастор 2.20 развал -1 схождение +10 минут

Сзади установлены пластины -1 и балка с завода -1 итого получилось -2 градуса
После установки пластин было замечено что при переставках зад автомобиля перестал самопроизвольно писать занос, а стал четче следовать за передом. Но я знаю что машина может быть четче)

Сегодня установил распорку «Техномастер» на стаканы с доп опорой, на всех машинах у меня она стояла, и эффект я ее не знаю, потому что ставил всегда вместе с чем то, а теперь поставил ее отдельно, и могу описать что изменилось! А не что написано в рекламе)

Машина стала увереннее отзываться на повороты руля на скорости 50+ км/ч. Допустим едем прямо и начинаем резкими движениями покачивать руль вправо влево. Раньше было ощущение что перед машины как желе, тянется за поворотами руля, теперь же перед автомобиля стал четко следовать движениям руля! Круто!

Но на самом деле это не самое приятное и полезное. Больше всего понравилось что машина наконец то поехала прямо, руль можно держать одной рукой, машина не «рыскает» по дороге!

Ура) Будем ставить «желтое железо» дальше!

А еще покатушки на зимнем треке показали что заниженная калина обладает избыточной поворачиваемостью, очень неприятный эффект, на льду машина нестабильна, зад стремится обогнать перед на выходе из поворота, скажите что я не умею ездить, ОК но мне есть с чем сравнить) Renault Clio Sport ту же трассу проезжает гораздо стабильнее! Есть к чему стремиться!

Да с наступлением морозов калина решила напугать меня, и завелась на 3х свечах, поработав 1-2 минуты подключилась и 4ая, но меня это не устраивало. Вот и повод поставить новые свечи, которые так активно рекламируются сейчас. Denso TT — производитель обещает улучшение динамики, стабильный холодный пуск на исправном ДВС и снижение расхода топлива!

Действительно снижение расхода топлива я ощутил, причем значительно, где то литр на сто это оч прилично! Динамики не улучшилась, стабильные пуски есть) 2 из 3 оказалось правдой)Так что не зря потрачено 550р Сегодня проверял свечи, прошли 2 тысячи. Фотки уже юзаных свечей)

Хэтчбеки Lada Kalina, Lada Samara, Lada 112. Взгляд на зад

Хэтчбеки Lada Kalina, Lada Samara, Lada 112. Взгляд на зад

LADA > Kalina

LADA KALINA (ВАЗ-11193)

Пятиместный 5-дверный хэтчбек. Варианты кузова: седан, готовится также универсал.

Двигатель: 8-клапанный бензиновый 1,6 л (81 л.с.) с распределенным впрыском топлива.

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод — на передние колеса.

Комплектации: «норма», чуть позже — «люкс».

Ожидаемая цена: $8620 (250 тыс. руб.)

Пятиместный 5-дверный хэтчбек, начало серийного выпуска 2000 год. Варианты кузова: седан, универсал, купе.

Двигатель: c октября 2004 года устанавливается 16-клапанный бензиновый 1,6 л (89 л.с.) с распределенным впрыском топлива.

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод — на передние колеса.

Комплектации: «норма» и «люкс», дополнительно гидроусилитель рулевого управления и кондиционер.

Цена: $8520 (247 тыс. руб.)

Пятиместный 5-дверный хэтчбек выпускается серийно с 2003 года взамен VAZ 21093. Варианты кузова:

3-дверный хэтчбек, седан.

Двигатель: 8-клапанный бензиновый 1,5 л (77 л.с.) с распределенным впрыском топлива.

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод — на передние колеса.

Комплектации: «стандарт» и «люкс».

Цена: $7240 (210 тыс. руб.)

В 2004 году «Лада-Самара 2» сменила на конвейере машины первого поколения. Опытные образцы хэтчбеков 2113 и 2114 получили пятую дверь, доходящую до бампера, — пользоваться таким багажником гораздо удобнее. При испытаниях проявился еще один плюс — из-за скругления «затылочной части» задка стекло остается чистым даже в слякоть! К сожалению, ради экономии в серию пошла «старая» дверь.

«Десятое» семейство — по сути дальнейшее развитие «Самары» — лишено многих ее недостатков. Бесспорно, «Лада-112» выглядит элегантнее и современнее «четырнадцатой» и качество изготовления кузова выше.

Если «четырнадцатую» и «двенадцатую» мы, без сомнения, относим к классу хэтчбеков, то эта «Калина», пожалуй, ближе к универсалам. По крайней мере, ее «бек» совсем не «хэтч».

Самая свежая модель «Калина» — это уже современный автомобиль европейского уровня. По крайней мере, внешне, по величине и равномерности кузовных зазоров она едва ли не уступает большинству зарубежных одноклассников. Под стать внешности и интерьер — элегантный и эргономичный.

ВОСЕМЬ И ШЕСТНАДЦАТЬ

Впрысковый восьмиклапанный двигатель VAZ 2111 объемом 1,5 литра обеспечивает «самарам» неплохую динамику и умеренный расход топлива. Ну а хорошая управляемость досталась им еще от первого поколения.

Только вряд ли владельцам этих машин изготовитель даже в качестве опций когда-либо предложит усилитель рулевого управления, ABS, кондиционер или подушки безопасности.

Передние места всех трех хэтчбеков примерно одинаковы по части комфорта и жизненного пространства, разве что интерьер «Калины» выглядит более свежо. Впрочем, последнее — дело вкуса

Базовый двигатель «двенадцатых» — шестнадцатиклапанник, объем которого с прошлого года возрос до 1,6 л (ЗР, 2004, № 12). Отличную динамику «Ладе-112» обеспечивал и прежний, полуторалитровый, однако с обновленным благодаря лучшей эластичности проще стало трогаться, а в движении удается реже переключать передачи. Порадуют владельцев низкий расход топлива, хорошая плавность хода и сравнительно невысокий шум, а вот с вибрациями, увы, дело обстоит несколько хуже.

На «калиновых» хэтчбеках первоначально будут тяговитые восьмиклапанные моторы VAZ 21114 рабочим объемом 1,6 л. Несколько позже появится новый 1,4-литровый мотор, не уступающий в мощности, но более экономичный и «чистый» (ЗР, 2004, № 9).

Благодаря высокой посадке и низкой подоконной линии обзорность в «Калине» явно лучше, что особенно ценно при эксплуатации в городе. Да и компактность машины здесь придется очень кстати.

Разложенное заднее сиденье «четырнадцатой» превращает салон автомобиля в двухместный, в то время как на «двенадцатой» и «Калине» можно «пожертвовать» одним или двумя местами.

КУДА ВЕДЕТ ПЯТАЯ ДВЕРЬ

Класс хэтчбеков интересен, конечно же, обустройством задней части кузова, ведь именно она отличает их от седанов, универсалов и прочих купе. Менее комфортно пассажирам на заднем сиденье «Самары»: колени упираются в спинку переднего сиденья, голова — в потолок, а втроем далеко не уедешь — тесно. К этому скромный багажник и цельная спинка заднего сиденья — если уж разложил его, машина станет двухместной.

Пассажирам «двенадцатой» вольготнее — на них «давит» только ниспадающая крыша. Да и багажник этой модели наиболее вместительный, а если сложить меньшую часть заднего сиденья, то в него войдут, к примеру, лыжи.

Наибольший комфорт на заднем сиденье у пассажиров «Калины», наименьший — на «четырнадцатой». Ниспадающая крыша «давит» на голову. «Двенадцатая» — промежуточный вариант.

Самая маленькая снаружи, «Калина» порадовала нас простором на заднем сиденье. Благодаря более высокой, так называемой «городской» посадке и довольно широкому салону троим сзади совсем не тесно. Вместе с тем багажник новинки меньше, чем у «двенадцатой». Для размещения тех же лыж придется сложить большую часть заднего сиденья. Впрочем, возить длинномеры случается не каждый день, а багажник на крыше и вовсе снимает эту проблему.

Среди «самар» не было универсала, потому «четырнадцатая» в семействе — самая рабочая лошадка.

«Лада-112», напротив, в своем семействе слывет «спортсменом». Ее динамика и вместительный багажник по душе поклонникам активного отдыха.

«Калиновый» хэтчбек — компактный городской автомобиль, отвечающий традициям большинства европейских стран. В салоне приемлемо размещаются пять человек, а багажника вполне хватит для не слишком объемной поклажи.

LADA SAMARA — НАИБОЛЕЕ ДОСТУПНЫЙ В РОССИИ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ С ПРАКТИЧНЫМ ПЯТИДВЕРНЫМ КУЗОВОМ. ХЭТЧБЕК, ВЫНУЖДЕННО ЗАМЕЩАЮЩИЙ УНИВЕРСАЛ.

+ Невысокая цена, доступность обслуживания и ремонта, неплохие ходовые качества, обновленный экстерьер и интерьер.

— Тесный сзади салон, скромный объем и большая погрузочная высота багажника, заднее сиденье складывается только целиком.

LADA 112 — КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ, ДИНАМИЧНЫЙ, ВСЕ ЕЩЕ СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ОСОБЕННО ЦЕНЯТ ЛЮБИТЕЛИ ТЮНИНГА.

+ Высокая плавность хода, низкий расход топлива, неплохой выбор дополнительного оборудования.

— Низкий потолок над задним сиденьем.

LADA KALINA — САМАЯ СОВРЕМЕННАЯ МОДЕЛЬ ВАЗА, ОРИЕНТИРОВАННАЯ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО НА ГОРОДСКИХ ЖИТЕЛЕЙ.

+ Малая габаритная длина, отличная маневренность, вместительный и комфортабельный салон, хорошее стандартное оснащение.

Опыт владения Lada Kalina: красавица осеннего участка, посадка и уход

ВАЗ-2108 в свое время ознаменовал начало совершенно новой эры в автомобилестроении СССР. Он представлял собой первый советский переднеприводный автомобиль, технические характеристики которого были выдающимися для своих лет.

Сегодня мы говорим о Ладе Калине (ВАЗ 1117,1118, 1119), семействе российских автомобилей II группы малого класса. Выпускается АВТОВАЗом с 18 ноября 2004. Любопытно, что в Финляндии вторая часть в названии «Kalina» не используется, так как на финском языка kalina означает «резкий звук», а созвучное kolina – «треск» и «дребезжание».

Данная статья написана в рамках Конкурса авторов — 2015. Лучшие работы читайте здесь .

Организаторы конкурса:

Читайте также:

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Отличная статья. Главный тезис — ВАЗ это честный автомобиль — поддерживаю! Желаю дальнейшей беспроблемной эксплуатации. Сам владею Приорой 10-года выпуска.

Отличная статья! Поначалу я даже подумал, что это моя история — так всё похоже.

Машина действительно честная и надёжная, на неё можно положиться. Хотя иногда подводит, что стимулирует к изучению устройства авто, но всё решаемо.

Подписываюсь под каждым словом автора. У меня Калина 2006 года. Приносит только удовольствие.

На Кашкае сейчас 7 лет катаюсь.До этого 2 года Калина.Как она мне нравилась, жалко было продавать.И сейчас смотрю вслед Калинам, особенно седанам, и свою бывшую встречаю на улице — самая красивая Российская машина!Не понимаю, почему её недооценили — видимо с подачи продажных журналистов, видимо они сами её для себя не покупали. А кто на ней поездил — плохо не скажет.Мой товарищ, на моей бывшей Калине исколесил всю Европу не раз, до Центральной Африки доехал — за одну поезду 25 000 километров. Сейчас продал — жалеет!

дорожный просвет – ого-го, 160 см — вот это приятно удивило)))

Не статья, а детское сочинение, состоящее из взаимоисключающих параметров. Зачем такое публиковать?

И клиренс в 160 см, и печь течет, мозги заливает, датчики мрут, личинки клинят — но машина надёжна и приятно удивит. Кого? Владельцев 20-летней классики?

Ужас. Неуд статье.

Двигатель неплох, но внизу не едет, а наверху орёт, перегревается и лопает от души.

В машине не чувствуешь себя в безопасности, сиденье просиживается быстро, да и отродясь неудобное, стеклоподъёмники дохнут, и только кондиционер с импортным компрессором замечаний не вызвал.

Вы издеваетесь, автор? Машина, тем не менее, честная, хорошая и с душой? Ешкин кот, ну и взгляд на вещи.

У меня Калина2 в люксовой комплектации на автомате. Если выкинуть описанные проблемы, о моих ощущениях написано верно! Честная машина, за честные деньги. Едет, греетхолодит, внимания не требует. Что ещё надо?

У меня Калина2 в люксовой комплектации на автомате. Если выкинуть описанные проблемы, о моих ощущениях написано верно! Честная машина, за честные деньги. Едет, греетхолодит, внимания не требует. Что ещё надо?

У меня калина универсал из первой партии — номер кузова 600 с копейками, в люксовой комплектации. 1,6 8 клапанов. Мотор 1,6 тяговитый, но очень шумный после 3 000 обротов. Вроде обороты небольшие а орет ужасно. По механике машина надежная, из жестоких косяков:

Прогар резонатора на 25 тысяче

Рычаг передач зудит на третьей, датчик температуры салона дребезжит, короче гамма звуков в салоне. Козырек противосолнечный отвалился, переключатель габаритов отвалился, салон по качеству это тихий ужас.

Корозионная стойкость внушает — 10 лет ни одного ржавого пятнышка.

Электростекла — однажды отказали все, кроме водительского.Хорошо что не поехал в сервис — после снятия аккумулятора на неделю мозги машины сбросили блокировку и всё заработало. Описания проблемы в интете не нашел нигде, видимо после КЗ мозги заблокировали подьёмники и потом их «отпустило». Еще кстати часто подклинивают задние тормоза после стоянки, даже летом. В чем причина — неизвестно, колодки менялись, подшипники в норме. Может что с цилиндрами но пару задних покрышек выбросить пришлось — протерло чуть ли не до дыры.

Калина: размножение, посадка и уход

У многих со словом «калина» сразу ассоциируется определение «красная». Но в наше время калина имеет такое количество сортов, что цвет ягод может быть даже черным. Калина любима многими за свою красоту как весной, так и осенью.

Калина (Viburnum)

В начале лета она радует нас красивыми зонтичными или шаровидными соцветиями диаметром около 15 см с белоснежными или бледно-розовыми цветками. А осенью резная листва калины становится особенно красива, светясь многочисленными оттенками оранжевого и багряно-красного с алыми ягодами, висящими на ветвях.

Плоды могут висеть на дереве до выпадения снега, являясь особенно вкусным лакомством для птиц.

Плоды могут висеть на дереве до выпадения снега

Но и для людей эти ягоды представляют ценность, ведь они весьма полезны и даже целебны, и как и цветки, и кора калины, применяются в рецептах народной медицины. Есть и бесплодные, декоративные сорта калины, ценные красивой листвой, формой куста, пышными соцветиями.

Посадка калины

Калина растет на освещенных местах, выбирать для нее следует нейтральные или слабокислые почвы. Не любит почвы торфяные, песчаные и подзолистые. Может расти на неплодородной почве, но цвести и плодоносить будет плохо.

Цветение калины

Для улучшения почвы где то за месяц ее обогащают торфом и фосфорно-калийными удобрениями. Навоз лучше не использовать во избежание появления сорняков.

Сажать калину можно и весной, и осенью.

1. Посадочную яму нужно выкопать 40х50 см, глубиной около 40-50 см. Расстояние между кустами (деревьями) калины должно быть около 3 метров.
2. Почвенная смесь должна состоять из органических (верхней земли из ямы, торфа, перегноя) и минеральных удобрений (около 3 столовых ложек мочевины и стакан древесной золы или доломитовой муки). Золу внесите таким образом что бы корни с ней не соприкасались.
3. Саженцы с закрытыми корнями помещают в центр ямы и присыпают таким образом, чтобы корневая шейка была заглублена не более 5 см.
4. Саженцы с открытыми корнями сажайте так, чтобы корни были как бы на бугорке почвенной смеси, распределяя корни и засыпая почвой.
5. После посадки вокруг приствольного круга сделайте лунку и полейте растение. Далее почву замульчируйте древесными опилками или торфом.

Выбрать саженцы калины для посадки вы можете с помощью нашего маркета. Загляните в подборку плодовых и декоративных сортов калин и сравните предложения разных интернет-магазинов.

Размножение калины

Делением куста

Этим методом пользуются, когда сорт очень ценный, чтобы не потерять его особенности, или если нужно пересадить куст калины на новое место. В этом случае нужно разделить куст на несколько частей, но на каждой части должно быть не менее трех почек возобновления. Куст можно делить как весной так и осенью.

Черенками

Июнь — начало июля — пора заготовки зеленых черенков. Важно, чтобы они сохраняли гибкость. Нарезать их нужно так, чтобы на каждом было не менее 3 узлов, длина черенка около 10 см. По низу идет косой срез и обрезаются листья.

Можно обработать препаратами роста, типа корневина. После в парнике нужно заглубить черенки в почву на 2 см. Почвенная смесь состоит из торфа и речного песка 1 к 1. Парник нужно накрыть пленкой или стеклом для укоренения черенков. Три недели выращивают их при температуре от +27°С до +30°С и большой влажности (70%). Молодые черенки нуждаются в поливе (опрыскивании).

На зиму укоренившиеся черенки укрывают листьями, торфом или опилками и оставляют в теплице до весны. Весной высаживают в грунт на постоянное место. Через 2 года молодые деревца зацветут.

Отводками

Весной нужно подготовить канавки для однолетних побегов, положить в канавку побег и присыпать его землей, прикрепить проволокой, верхушка побега должна оставаться не закопанной. Выше того места, где насыпана земля, нужно перетянуть проволокой побег и надрезать его. К осени на таких горизонтальных отводках появятся корни, почки дадут молодые новые побеги, далее такие отростки отрезают от материнского растения и сажают на постоянное место в сад.

Семенами калину размножают редко, поскольку всходы появляются через большой срок, полтора-два года, а ягоды получаются горькими и мелкими, в небольших кистях.

Уход за калиной

Полив

Молодые саженцы поливают вечером, проливая почву на 40 см. Взрослые растения поливают во время вегетации и образования ягод.

Ягоды калины

Подкормки

• Весной, перед тем как листья распустятся, нужно внести около 2 столовых ложек мочевины в приствольный круг.

• Перед цветением в приствольный куст вносят около 2 ложек сернистого калия. Но и древесная зола подойдет как нельзя лучше.
• В середине лета под калину вносят около 60 г комплексных минеральных удобрений.

• Через 2 года осенью, когда будете перекапывать почву, внесите в нее перепревший навоз и коминированные фосфорно-калийные удобрения. Если стоит засуха, минеральные удобрения можно растворять в воде.

Обрезка и формирование кроны

Ветви калины в год могут вырастать на 40 см и более. Обрезку калины рекомендовано проводить весной, нужно обязательно формировать крону, удалять ненужные и больные ветви.

Для более взрослых растений не лишней будет омолаживающая обрезка. Как правило, омоложение калины производится через 6 лет после посадки. Для этого вам нужно вырезать старые побеги до корневой поросли. Оставляют при этом около 15 основных ветвей. Слабый, почти не цветущий куст спасет обрезка под корень, на высоту около 20 см от поверхности земли.

Если ваша калина относится к плодовым сортам, то формируйте у куста около 7 скелетных ветвей, остальные ветви удалите.

Чтобы куст был пышным и красиво цвел, побеги длиной более 40 см нужно прищипнуть руками.


Прищипка калины

Если вы обрезаете калину в виде деревца, то вам надо оставить один основной вертикальный побег, остальные удалить. В последующие годы нужно удалять все образовывающиеся боковые побеги, корневую поросль. В результате получите ровный стволик высотой около 2 м. Чтобы крона начала красиво формироваться, прищипните точку роста, тогда деревце приобретет ветвистость. Далее нужно прореживать крону, если будет сильное ее загущение.

Сбор урожая калины

Сбор ягод калины собирают после первых заморозков, тогда в них пропадает горечь. Далее ягоды можно использовать для сушки, заморозки, варить компоты и варенья. Можно заготовить калину с медом и принимать как тонизирующее и общеукрепляющее средство — 1 ложку натощак. Рецепт приготовления этой витаминной и лекарственной заготовки вы можете узнать из видеоролика:

Виды и сорта калины

Принадлежит калина к семейству Адоксовые и роду Калина. У нее огромное количество видов — около 200, есть формы, представленные вечнозелеными кустарниками, есть калина с черными плодами. В наших широтах наиболее распространена калина обыкновенная. О нескольких ее сортах мы и расскажем.

Калина обыкновенная ‘Розеум’, она же ‘Бульденеж’ (‘Снежный шар’)

Калина бульденеж (Viburnum opulus Roseum)

Калина обыкновенная ‘Нанум’

Карликовая декоративная форма, высотой до 1 м, листочки небольшие, резные, молодые листья красноватого оттенка. Не цветет. Неприхотлива, однако зимой может подмерзать.

Калина ‘Нанум’, фото Полотнова Михаила

Калина обыкновенная ‘Ксантокарпум’

Редкий сорт калины с желтыми плодами и зубчатыми большими листьями. В высоту достигает 1,5 м, в обхвате крона до 2,5 м.

Калина ‘Ксантокарпум’, фотография Харитоновой Елены

Калина гордовина ‘Ауреум’

Красивая калина высотой 1-2 м с золотистыми листьями и ярко-красными плодами. В тени листья теряют красивый желтый цвет. Подмерзает зимой.

Калина ‘Ауреум’, фотография Приходько Марины

О других видах и сортах калин и об особенностях их выращивания читайте в публикациях:

• 15 калин и особенности их выращивания
• Калина красная
• Калина красная и съедобная
• Калина гордовина — во всех ты, душечка, нарядах хороша
• Калина гордовина ‘Ауреум’. Калина сладкая, чёрная.
• Калина с перламутровыми плодами
• Осенние ягоды: рябина, калина, шиповник (видео)

А в вашем саду растет калина?

Источники:

http://vyrashhivanie-iz-semyan.ru/ogorod/kalina-hjetchbek-na-posadke.html
http://www.zr.ru/content/articles/12194-hetchbeki_lada_kalina_lada_samara_lada_112_vzglad_na_zad/
http://www.kolesa.ru/test-drive/opyt-vladenija-lada-kalina-krasavica-osennego-uchastka-posadka-i-uhod-2015-06-18
http://7dach.ru/SilVA/kalina-746.html